Mercury® MerCruiser®

A 6.2-liter V-8 engine with unparalleled torque and acceleration to get you on plane quickly and smoothly.

  • hp / kW 350 / 261
  • Regime massimo (WOT) 5000 – 5400
  • Tipo di motore V8, asta a 2 valvole/cilindri
  • Cilindrata (L) 6.2
  • Sistema di erogazione del carburante Iniettore carburante elettronico multi-port (MPI) a controllo computerizzato

Le specifiche mostrate qui potrebbero non essere indicative dell’intera famiglia di motori; clicca sul link “Visualizza tutti i modelli e le specifiche” per visualizzare le specifiche in dettaglio

Rethink the V-8.

We certainly did. Everything, part by part, system by system, with a total design and engineering commitment to marine use. The result? A 6.2-liter V-8 engine with unparalleled torque and acceleration to get you on plane quickly and smoothly. A whole new sporty feel at the wheel. Significant reductions in sound and vibration at the helm. Major improvements in the cockpit environment, by design. All wrapped in the legendary reliability you’ve come to expect from Mercury.®

Esecutore potente.

Potenza e accelerazione sono distribuite con 6,2 litri di cilindrata e un collettore di aspirazione dotato di un lungo condotto che ottimizza il flusso d’aria per una più elevata coppia.

Modalità di guida sportiva.

Il sistema di controllo della velocità gestisce i giri motore (al minuto) quando quest’ultimo è particolarmente sotto sforzo, facendo sì che l’esperienza di guida sia più sportiva, più intuitiva e senza necessità di inutili aggiustamenti di velocità.

Operatore esperto

I supporti anteriori e posteriori del motore isolano le vibrazioni, assicurando una drastica riduzione del rumore e prestazioni fluide.

mercruise6.2jpg

Caratteristiche

hp / kW
  • 350 / 261
Regime massimo (WOT)
  • 5000 – 5400
Tipo di motore
  • V8, asta a 2 valvole/cilindri
Cilindrata (L)
  • 6.2
Cilindrata (CID / L)
  • 377 / 6.2
Alesaggio e corsa
  • 4.0″ x 3.75″ / 101.6mm x 95.25mm
Carburante consigliato
  • Senza piombo normale, minimo 87 ottani (R+M/2) o 90 RON max. 10% etanolo
Tolleranza all’etanolo
  • Fino al 10%
Carburante richiesto
  • 90 RON, max. 10% di etanolo
  • Normale senza piombo, minimo 87 ottani (R+M/2)
Sistema di controllo del motore
  • Cambio meccanico con l’opzionale SmartCraft DTS
  • Standard SmartCraft con Controllo Elettronico dell’acceleratore
Sistema di erogazione del carburante
  • Iniettore carburante elettronico multi-port (MPI) a controllo computerizzato
Induzione d’aria
  • Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
Accensione
  • SmartCraft PCM 112 a induzione digitale
Alternatore ampere / Watt
  • 70 ampere / 882 watt (trasmissione a cinghia)
Sistema di drenaggio dell’acqua
  • “Season Extender” con azionamento ad aria (Bravo)
Sistema di scarico
  • All’elica
Sistema di raffreddamento
  • Acqua dolce refrigerata disponibile con opzione SeaCore.
  • Raffreddato ad acqua con termostato
Sistema di lubrificazione
  • Carter umido integrato
Olio consigliato
  • Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian
  • SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x A)
  • 28 x 30 x 22″ / 696 x 740 x 559 mm
Peso (solo motore)
  • 862 lbs / 391 kg
Piedi compatibili
  • Bravo One
  • Bravo Three
  • Bravo Two
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